| ГЛАВНАЯ | ЦЕНА | КОНТАКТЫ | НАБОР | ПЕРЕСДАЧА | ИНСТРУКТОРЫ | МЕДОСМОТР |


| ГЛАВНАЯ | ЦЕНА | НАБОР | ПЕРЕСДАЧА | МАРШРУТЫ |
23.10.2018



Камеры вместо зеркал

Власти Японии легализовали использование видеокамер вместо зеркал заднего вида еще летом 2016 года, и тогда местные эксперты на радостях сделали прогноз, что к 2023 году треть предлагаемых на местном рынке автомобилей будет снабжена с этими самыми видеозеркалами. Собственно, и система также подстроится под зеркала-камеры и в автошколах будут обучать езде уже на автомобилях нового типа. Прошло два года, но никто из местных производителей так и не выпустил машину без традиционных зеркал: камеры в лучшем случае устанавливались параллельно, для подстраховки, а изящные ножки с камерами вместо привычных лопухов так и остались уделом концептов.

Lexus первым рискнул воспользоваться новой возможностью в законодательстве и оснастил камерами-зеркалами свой бизнес-седан ES седьмого поколения — в продаже у японских дилеров он появится в октябре. Инновационная система получила название Digital Outer Mirrors, и она, по утверждению производителя, обладает массой преимуществ перед традиционными зеркалами.

Преимущества зеркал-камер

Во-первым, тонкие ножки с камерами, не так сильно ограничивают обзор по бокам, как стандартные корпуса зеркал заднего вида. Во-вторых, они создают меньшее аэродинамическое сопротивление при езде, а следовательно снижается уровень шума. В-третьих, поскольку камеры утоплены в специальные гнезда, на них во время дождя не скапливается вода. В-четвертых, компьютерная обработка картинки позволяет водителю увидеть объекты, которые он, возможно, не разглядел бы в обычные зеркала в условиях плохой видимости.

Изображение с камер транслируется на два 5-дюймовых экранчика, установленных по бокам от приборной панели. Конечно, их дизайн не очень хорошо вписывается в изящную архитектуру салона нового Лексуса, но, как говорится, для первого раза сойдет, а на новых моделях инженеры-компоновщики будут встраивать трансляторы изображений в интерьер более органично. Положение камер настраивается как вручную, так и автоматически: угол обзора меняется при повороте и движении задним ходом, подсказки и сообщения о помехах выводятся на мониторы.

Возможно, в будущем Lexus снабдит видеозеркалами и другие свои автомобили, а затем эстафету подхватят конкуренты, но это замещение в любом случае долго не продлится: неумолимо наступающая эра автономного вождения избавит человека от необходимость наблюдать за дорогой и помехами на ней, а значит и надобность в такого рода устройствах исчезнет.

        АВТОШКОЛА "ГЛАВНАЯ ДОРОГА"

ВСТУПАЙТЕ В ГРУППУ, УЧАСТВУЙТЕ В АКЦИЯХ И ПОЛУЧАЙТЕ ПРИЗЫ!

Наша документация

Экзамены в ноябре
  Телефоны:

      e-mail:
(3412) 64-15-15 моб. 8-951-204-15-15

school-glavnayadoroga@yandex.ru
 
  Яндекс.Метрика